ВСТО получил невиданный ранее терминал

На Транссибе 15 октября состоится ввод в эксплуатацию нефтеналивного терминала станции Сковородино. Терминал мощностью 15 млн тонн нефти в год не имеет аналогов в РФ по объемам погрузки.

Новый объект — часть проекта по созданию трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО). На первом этапе его реализации нефть с сибирских месторождений по трубопроводу будет транспортироваться из Тайшета до Сковородино с последующим переливом в железнодорожные цистерны для отправки по Транссибу в бухту Перевозная Приморского края.

Пункт налива нефти в Сковородино состоит из 11 путей. Для подготовки цистерн к приему нефти построена котельная производительностью 20 тонн пара в сутки. Кроме того, станция Сковородино модернизируется. Параллельно с терминалом в Сковородино будет запущен приемо-отправочный парк станции. Парк насчитывает пять железнодорожных путей, каждый из которых способен принять состав длиной в 71 условный вагон.

Строящаяся трубопроводная магистраль ВСТО сейчас заполнена нефтью до города Алдана в Якутии. До конечного пункта — города Сковородино в Амурской области — осталось 600 километров. Всего в составе первой очереди ВСТО 7 нефтеперекачивающих станций. Дата их пуска в эксплуатацию и полное заполнение нефтью линейной части ВСТО назначено на 25 декабря.

Прокачка углеводородов по новой трубопроводной системе на начальном этапе планируется в объеме 30 млн тонн в год. Из них одна половина будет экспортироваться по подземному ответвлению на Китай, вторая — в железнодорожных цистернах отправляться по Транссибу в сооружаемый на берегу Тихого океана нефтепорт Козьмино