СПБУ Кольская готова к буровым работам в Охотском море

Из Магаданского морского торгового порта платформа отправилась в путь еще 26 августа 2011 г. Еще ранее была произведена доставка платформы из Мурманска на Колыму теплоходом Трансшельф. Теперь Кольская может приступить к работе на шельфе Охотского моря.

Построенная еще в 1985 г и обладающая длиной 69,2 м и шириной 80 м, Кольская – еще не самая крупная в классификации буровых установок. Так, например, с Приразломной ей не сравниться.

Однако Кольская очень важна для восстановления строительства глубоководных буровых установок. Опыт возведения и использования таких платформ был утерян в перестроечные годы и до сих пор полностью не восстановился. Сегодня Россия все более озабочена восстановлением шельфового бизнеса. Для этого полным ходом идет строительство полупогружных нефтяных платформ и бурильных судов, что приносит очень неплохой доход.

Теперь платформа готова к проведению буровых работ. В ближайшее время начнутся испытания скважины Первоочередная, расположенной на Западно-Камчатском лицензионном участке шельфа. Скважина глубиной 3,5 км будет пробурена на сорокаметровой глубине шельфа Охотского моря скважина. И это для подобных установок – относительное мелководье.

Еще в апреле 2011 г между «дочкой» Газпрома Газфлотом и Арктикморнефтегазразведкой был заключен контракт на выполнение буровых и испытательных работ на скважине Первоочередная.

По словам эксперта Арктикморнефтегазразведки, Кольская уже вышла на точку бурения и в данный момент идет процесс подготовки к доставке необходимого оборудования. Он отметил, что работы начнутся в соответствии с графиком и продлятся до конца осени.

Завершив работу на Камчатке, Кольская направится во Вьетнам на выполнение работ по заказу совместного российско-вьетнамского предприятия Вьетсовпетро.

Обсудить на Форуме