Утвержден проект строительства нефтепровода для Юрубченского блока в Эвенкии

Однако любопытно, что это совпало с увеличением доли Роснефти в Востсибнефтегазе, которому принадлежит лицензия на геологоразведку и разработку Юрубчено-Тохомского нефтегазоконденсатного месторождения.

Пропускная способность нефтепровода от расположенных в Эвенкии Куюмбинского и Юрубчено-Тохомского месторождений составит 15 млн тонн нефти/год .
Завершить проектирование нефтепровода планируется в 4-м квартале 2016 г.

Выполнение функции заказчика по организации проектирования и строительства, а также функции оператора будет осуществлять Транснефть. Финансирование ведется за счет инвестпрограммы Транснефти, при этом федеральная служба по тарифам (ФСТ) учитывает затраты при формировании тарифа.

Планируемая стоимость проекта-96 млн рублей, из которых 80 млрд рублей будет направлено на сооружение и прокладку трубы, а 16 млрд рублей- на строительство ЛЭП.

Любопытно, что Транснефть предлагает почти Газпромовский принцип- «бери или плати», когда штрафов нет за недобор, а нефтяные компании заключают договор, предусматривающий оплату услуг по транспортировке нефти независимо от факта их потребления.

Длина нефтепровода составит около 703 км.

Среди инфраструктурных объектов резервуарный парк, объемом 120 тысяч м3 и 4 нефтеперекачивающих станций (НПС).

Кроме Роснефти разработку Юрубчено-Тохомской зоны ведет Славнефть, контролируемая на паритетных условиях Газпром нефтью и ТНК-ВР, на Куюмбинском месторождении.

Юрубчено-Тохомское и Куюмбинское месторождение являются одними из крупнейших в Восточной Сибири, с запасами нефти по категории АВС1+С2 498,9 млн тонн и 281,7 млн тонн нефти, соответственно.

Когда-то Юрубчено-Тохомское месторождение было одним из лучших активов ЮКОСа.

Месторождение в Восточной Сибири составляет порядка 1/3 запасов и ресурсов по России, но ресурсы – низкой категории.

Добавьте к этому отсутствие инфраструктуры в Восточной Сибири.

Нужна инфраструктура, а это не только отсутствие гостиниц и ресторанов. Это в первую очередь, отсутствие генерации мощности, транспортных потоков, рабочей силы. Нужно качественно подготовить нефть для транспортировки. Это все касается также и газа.

И создание трубопровода частично решает вопросы транспортных потоков. Вопросы генерации мощностей решает ДВУЭК.