Порты Сингапура примут 2 млн баррелей иранской нефти

Впервые, начиная с июня 2012 г,  Иран поставит свою нефть в Сингапур.

В июне 2012 г Сингапур был исключен из списка государств, на которые будут распространяться санкции США в связи с закупками иранской нефти.

По этой причине Сингапур и возобновил импорт нефти из Ирана.

В эти дни 1-й танкер с иранской нефтью вышел из территориальных вод Исламской Республики и направился к берегам Сингапура.

К месту назначения танкер планируется к октябрю.

Во так понемногу и расходится Иранская нефть, не взирая на европейские эмбарго.

Напомним, Иран находит и другие способы с лёгкостью обойти санкции ЕС, используя элементарную смекалку.

Полностью переименовав свой танкерный флот и сменив над ним флаг, Иран обеспечил себе беспрепятственный доступ во все нефтепринимающие порты мира.

Избежать проблем, в связи с запретом ЕС на морское страхование для иранских нефтяных танкеров тоже оказалось не так уж и сложно.

КНР уже рассматривала варианты предоставления государственных страховых гарантий танкерам, перевозящим иранскую нефть.

Это позволило бы Китаю  получать  иранскую нефть, несмотря на то, что с 1 июля 2012 г вступили в силу новые санкции Евросоюза, при которых европейские страховщики не смогут заключать контракты на страхование перевозки иранской нефти из-за нефтяного эмбарго в отношении Ирана.

Реалии таковы – что никакой запрет на поставку нефти, никакие эмбарго, хоть европейские, хоть американские, не отменят необходимости в чёрном золоте.

Азиатский рынок с радостью принимает иранскую нефть.

Западу же остаётся лишь молча за этим наблюдать и строить новые козни.