Центральная технологическая платформа для месторождения им. В. Филановского будет построена на класс РС

Соответствующий договор был подписан между Российским морским регистром судоходства (РС) и компанией Глобалстрой-Инжиниринг.

На основании договора, Российский морской регистр судоходства выполнит техническое наблюдение при постройке и освидетельствование центральной технологической платформы (ЦТП) и переходного моста, соединяющего ЦТП с ледостойкой стационарной платформой (ЛСП-1).

В объем услуг по техническому наблюдению платформы входит наблюдение за постройкой, установкой механизмов, электрооборудования и оборудования автоматизации, проверка выполнения применимых требований международных конвенций и требований правил РС, участие в швартовных испытаниях по одобренной программе.

Выполнять техническое наблюдение будут специалисты Астраханского филиала РС.

Строительство объектов обустройства морских месторождений, вспомогательного флота, подводных трубопроводов и создание другой сопутствующей инфраструктуры для разведки и добычи углеводородов обусловлено стремительным развитием проектов на континентальном шельфе России.

РС активно наращивает долю услуг в этом высокотехнологичном сегменте и определяет данное направление деятельности как одно из приоритетных.

23 августа 2012 г РС подписал договор с Челябинским трубопрокатным заводом (ЧТПЗ) на проведение технического наблюдения за изготовлением стальных труб для морского подводного трубопровода нефтегазоконденсатного месторождения (НГКМ) им В. Филановского.

Российский морской регистр судоходства сейчас вообще в фаворе – договора на свои стандарты подписываются РС со множеством отечественных и зарубежных компаний компаниями.

Напомним, 21 августа 2012 г Российский морской регистр судоходства (РС) подписал соглашение с южнокорейской верфью STX Offshore & Shipbuilding о классификации 2-х газовозов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ).
В этот же день, 21 августа 2012 г, РС подписал Договор с ООО Балтийский завод – Судостроение о классификации при постройке дизельного ледокола мощностью 25 МВт проекта 22600.
 

Обсудить на Форуме