1BM.ru - Первый машиностроительныйВернуться на главную страницу порталаКонтактная информация

Первый Машиностроительный Портал

информационно-поисковая система
Форма для связи
 
Каталоги предприятий
Предприятия машиностроения
Поставщики проката, поковок, отливок
Работы и услуги для машиностроения
Библиотека портала
ГОСТы, ОСТы, ТУ
Марочник металлов и сплавов
Бесплатные программы
Реклама на портале
Отраслевой форум
Тендеры
Маркетинговые исследования

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. (артикул: 25992 07374)

Дата выхода отчета: 23 Апреля 2016
География исследования: Россия
Период исследования: 2014-2021 гг.
Количество страниц: 131
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    В 2015 г. рынок фургонов в России составил 13 631 ед., сократившись по сравнению с 2014 г. на 37,18% при общем сокращении рынка новых грузовых автомобилей на 40,76%.

    В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых фургонов, что обусловлено возможным:

    сохранением негативных тенденций в экономике РФ,

    снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар),

    продлением санкций против ряда секторов российской экономики,

    незначительными объемами продаж новых фургонов по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга,

    удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования;

    ростом цен на новые фургоны на фоне ухудшения финансового состояния предприятий и организаций, являющихся потребителями данной техники,

    сокращением грузооборота автомобильного транспорта и оборота розничной и оптовой торговли,

    увеличением издержек ряда грузоперевозчиков за счет дорожного сбора для грузовых автомобилей полной массой свыше 12 т.

     

    В 2017-2019 гг. следует ожидать рост продаж новых фургонов, что обусловлено возможным:

    прекращением спада в российской экономике,

    ослаблением санкций против ряда секторов экономики РФ,

    повышением мировых цен на нефть.

    ростом грузооборота автомобильного транспорта и оборота розничной и оптовой торговли.

    К 2021 г. следует ожидать снижения темпов роста продаж новых фургонов, что обусловлено возможным:

    замедлением темпов роста российской экономики,

    повышением мировых цен на нефть и укреплением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 58,00 долларов за баррель, курс доллара составит 65,60 руб. за доллар).

     

    Продажи новых фургонов могут составить 17,1-22,7 тыс. единиц.

     

    «Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:

     

    Макроэкономические показатели 2015-2021 гг.

    Правовые факторы

    Рынок новых фургонов

    Рынок подержанных фургонов

    Корпоративные парки фургонов

    Прогноз по рынку новых фургонов

    Основные события в деятельности российских и зарубежных производителей фургонов в 2015 г.

     

    Исследование «Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.»  входит в серию исследований «Прогноз рынка спецтехники». Другие исследования данной серии: «Прогноз рынка подъемной техники», «Прогноз рынка фургонов», «Прогноз рынка строительной техники», «Прогноз рынка тягачей», «Прогноз рынка наливной техники», «Прогноз рынка самосвалов».

     

    При подготовке обзора использована официальная статистика:

     

    Федеральная служба государственной статистики РФ

    Министерство экономического развития РФ

    Министерство финансов РФ

    Министерство транспорта РФ

    ЦБ РФ

    МВФ

    Наряду с официальной статистикой в обзоре приведены результаты исследований Russian Automotive Market Research

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    1. Макроэкономические показатели 2015-2021 гг.

    1.1. Динамика макроэкономических показателей 2015-2021

    1.1.1. ВВП

    1.1.2. Инвестиции в основной капитал

    1.1.3. Промышленное производство

    1.1.4. Цены на нефть

    1.1.5. Курс рубля

    1.2. Комплексное влияние частных макроэкономических факторов на рынок грузовой техники

    2. Правовые факторы

    2.1. Тарифное регулирование

    2.1.1. Утилизационный сбор

    2.1.2. Изменение тарифов ОСАГО

    2.1.3. Таможенные пошлины в рамках ВТО

    2.1.4. Льготные налоговые и таможенные режимы

    2.1.4.1. Таможенные и налоговые льготы при осуществлении деятельности в особых экономических зонах (ОЭЗ)

    2.1.4.2. Таможенные преференции для уполномоченного экономического оператора (УЭО)

    2.1.4.3. Режим свободного склада

    2.1.4.4. Таможенные льготы и упрощения для стран СНГ

    2.1.4.5. Льготы в рамках территорий опережающего развития (ТОР)

    2.2. Меры государственной поддержки автомобильной промышленности

    2.2.1. Финансирование государственных программ в сфере поддержи автомобильной промышленности РФ

    2.2.2. Субсидирование развития автомобильных производств в РФ

    2.2.3. Программа обновления автопарка (утилизации)

    2.2.4. Государственная программа льготного автомобильного лизинга

    2.2.5. Экологические стандарты для двигателей

    2.2.6. Экологические стандарты для топлива

    2.2.7. Изменение общих требований к безопасности колесных транспортных средств

    2.2.8. Весогабаритные ограничения в отношении транспортных средств

    2.2.9. Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива

    2.2.10. Закон N 488-ФЗ «О промышленной политике в Российской Федерации».

    2.3. Государственные инициативы

    2.3.1. Запрет на государственную закупку иностранной техники.

    2.3.2. Дорожный сбор для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн

    3. Рынок фургонов, 2014-2015 (январь-декабрь)

    3.1. Рынок новых фургонов, 2014-2015 (январь-декабрь).

    3.1.1. Динамика рынка новых фургонов по месяцам

    3.1.2. Структура рынка новых фургонов по ценовым сегментам

    3.1.3. Структура рынка новых фургонов, ТОР-10 брендов

    3.1.4. Структура рынка новых фургонов, ТОР-5 брендов по типам кузовов

    3.1.5. Структура рынка новых фургонов, ТОР-20 моделей

    3.1.6. Структура рынка новых фургонов, ТОР-5 моделей по типам кузовов

    3.1.7. Структура рынка новых фургонов, ТОР-10 производителей надстроек

    3.1.8. Структура рынка новых фургонов по колесной формуле

    3.1.9. Структура рынка новых фургонов по полной массе

    3.1.10. Структура рынка новых фургонов по происхождению бренда

    3.1.11. Структура рынка новых фургонов, ТОР-10 стран происхождения брендов

    3.1.12. Структура рынка новых фургонов по производству

    3.1.13. Структура рынка новых фургонов, ТОР-10 стран производства

    3.1.14. Структура рынка новых фургонов по типу двигателя

    3.1.15. Структура рынка новых фургонов по объему двигателя

    3.1.16. Структура рынка новых фургонов, ТОР-20 регионов

    3.2. Рынок подержанных фургонов, 2014-2015 (январь-декабрь)

    3.2.1. Динамика рынка подержанных фургонов по месяцам

    3.2.2. Структура рынка подержанных фургонов по ценовым сегментам

    3.2.3. Структура рынка подержанных фургонов, ТОР-10 брендов

    3.2.4. Структура рынка подержанных фургонов, ТОР-5 брендов по типам кузовов

    3.2.5. Структура рынка подержанных фургонов, ТОР-20 моделей

    3.2.6. Структура рынка подержанных фургонов, ТОР-5 моделей по типам кузовов

    3.2.7. Структура рынка подержанных фургонов по колесной формуле

    3.2.8. Структура рынка подержанных фургонов по полной массе

    3.2.9. Структура рынка подержанных фургонов по происхождению бренда

    3.2.10. Структура рынка подержанных фургонов, ТОР-10 стран происхождения брендов

    3.2.11. Структура рынка подержанных фургонов по производству

    3.2.12. Структура рынка подержанных фургонов, ТОР-10 стран производства

    3.2.13. Структура рынка подержанных фургонов по объему двигателя

    3.2.14. Структура рынка подержанных фургонов, ТОР-20 регионов

    3.3. Корпоративные парки фургонов

    3.3.1. Компании с крупнейшими парками фургонов, ТОР-20

    3.3.2. Структура корпоративного парка фургонов по брендам, ТОР-20

    3.3.3. Структура корпоративного парка фургонов по моделям, ТОР-20

    3.3.4. Структура корпоративного парка фургонов по возрасту

    3.3.5. Структура корпоративного парка фургонов по полной массе

    3.3.6. Структура корпоративного парка фургонов по колесной формуле

    3.4. Прогноз по рынку новых фургонов на 2016-2021 гг.

    3.4.1. Прогноз общего объема рынка новых фургонов до 2021 г.

    3.4.2. Прогноз продаж новых российских и иностранных фургонов до 2021 г.

    3.4.3. Прогноз продаж новых фургонов по ценовым сегментам до 2021 г.

    3.4.4.Прогноз продаж новых фургонов по полной массе до 2021 г.

    3.4.5. Прогноз продаж новых фургонов по колесной формуле до 2021 г.

    3.4.6. Прогноз продаж новых фургонов по брендам на 2016 г.

    3.5. Основные события в деятельности российских и зарубежных производителей фургонов в 2015 г.

  • Перечень приложений

    ОТЧЕТ СОДЕРЖИТ:

     

    96 таблиц

    111 графика и диаграммы

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Маркетинговое исследование и анализ рынка полноприводных вездеходов грузоподъемности от 4 до 17 тонн

Регион: Россия

Дата выхода: 17.04.17

273 000
Рынок самосвалов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 23.04.16

37 500
Маркетинговое исследование рынка пожарных машин легкого класса

Регион: Россия

Дата выхода: 27.12.14

86 100
Анализ российского рынка перевозок габаритной/негабаритной строительной и специальной техники в ЦФО 2013-2014гг.

Регион: Россия, ЦФО, Смоленская область

Дата выхода: 18.12.14

100 800
База данных ТН ВЭД РФ, 2009-2014 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 24.11.14

96 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Исследование рынка кабельных транспортеров в России
    1. Обзор рынка кабельных транспортеров в России в 2012 году 1.1 Объем и емкость рынка кабельных транспортеров 1.2 Структура рынка по производителям, продавцам и типу потребителей 1.3 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.4 Оценка факторов, влияющих на рынок 2. Анализ внешнеторговых поставок кабельных транспортеров в России в 2012 году 2.1 Объем и динамика импорта кабельных транспортеров 2.2 Структура импорта 2.2.1 по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.2 по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.3 по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.4 по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении) 2.3 Объем и динамика экспорта 2.4 Структура экспорта 2.4.1 по странам-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.4.2 по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.4.3 по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении) 3. Анализ крупнейших производителей кабельных транспортеров на рынке России 3.1 Основные компании-производители: объем производства и доля на рынке 3.2 Анализ ценовой политики производителей 3.3 Ассортимент производителей, технические параметры 3.4 Наличие ноу-хау производителей 4. Анализ крупнейших продавцов кабел…
  • Российский рынок козловых и мостовых кранов и комплектующих, 2010-2014 гг.
    Глава 1. Рынок мостовых и козловых кранов 1. Обзор рынка мостовых и козловых кранов в России 1.1 Общая характеристика продукции. Классификация мостовых и козловых кранов 1.2 Объем и динамика рынка 2010 -2013 гг: 1.2.1 мостовых кранов 1.2.2 козловых кранов 1.3 Емкость рынка: 1.3.1 мостовых кранов 1.3.2 козловых кранов 1.4 Структура рынка: 1.4.1 по видам продукции 1.4.2 по производителям 1.5 Анализ наиболее перспективных сегментов рынка 1.6 Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка 1.7 Оценка факторов, влияющих на рынок 1.8 Государственное регулирование отрасли (принятые или планируемые программы модернизации и развития и т. п.) 1.9 Анализ текущего состояния потребляющих отраслей 2. Данные по производству мостовых и козловых кранов 2.1 Объем и динамика производства мостовых и козловых кранов в 2010-2013 гг. 2.2 Сегментация производства: 2.2.1 по ключевым производителям (динамика объема производства 2010-13 гг) 2.2.2 по видам 2.3 Прогноз производства 2013-2017 гг. 3. Внешнеторговые поставки мостовых и козловых кранов по России: 3.1 Объем и динамика экспорта 2010-2013 гг., в том числе в СНГ 3.2 Структура экспорта, 2013 г.: 3.2.1 по компаниям-производителям из РФ (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.2 по компаниям-получателя, в том числе в СНГ (в натурал…
  • Маркетинговое исследование рынка коммунальной техники (снегоуборочных машин, машин для уборки улиц и мусоровозов) в РФ, 2012-2013 гг.
    1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка коммунальной техники (снегоуборочных машин, машин для уборки улиц и мусоровозов) в РФ, 2012-2013 2.1. Общая информация по рынку: 2.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции 2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка 2.1.3. Характеристика оборудования 2.1.4. Объем и динамика рынка, 2012-2013 2.1.5. Емкость рынка, 2013 2.2. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка до 2020 2.3. Оценка факторов, влияющих на рынок 2.4. Структура рынка: 2.4.1. Структура рынка по видам техники (снегоуборочных машин, машин для уборки улиц и мусоровозов) (в натуральном и стоимостном выражении) 2.4.2. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров 2.4.3. Структура рынка по федеральным округам 3. Анализ внешнеторговых поставок, 2012-2013 3.1. Объем и динамика импорта, 2012-2013 3.2. Структура импорта, 2013 г. 3.2.1. по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.2. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.3. по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.4. по видам техники (снегоуборочных машин, машин для уборки улиц и мусоровозов) (в натуральном и стоимостном выражении) 3.3. Объем и динамика экспорта, 2012-2013 3.4. …
Навигация по разделу
  • Все отрасли
Авторизоваться в системе:
ЛогинПароль(забыли?)
Авторизуйтесь на портале, используя свою учетную запись вКонтакте.
Авторизуйтесь на портале, используя свою учетную запись в Facebook.
Авторизуйтесь на портале, используя свою учетную запись в Mail.ru.
Copyright © 2006-2018, All rights reserved.
Rambler's Top100