Настоящие технические условия распространяются на судовую автоматизированную установку для сжигания судовых отходов СП-10 (далее – установка), предназначенную для установки на всех судах, в том числе, имеющих в символе класса знак автоматизации, а также судах Заказчика.

Вид климатического исполнения ОМ4 по ГОСТ 15150-69. Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ 15150-69. При этом рекомендуемые эффективные значения температуры окружающего воздуха от 0 до +45°С.

Исполнение электродвигателей и трансформатора зажигания должно быть не ниже IP 44.

Установка автоматизированная для сжигания судовых отходов СП-10 должна удовлетворять следующим требованиям:

– Дополнению 2 «Стандартные технические требования к судовым инсинераторам» международной конвенции МАРПОЛ-73/78 (изд.2008г.);

– Дополнению IV Приложения VI международной конвенции МАРПОЛ-73/78;

– Резолюции МЕРС 76(40);

– части VІІІ «Системы и трубопроводы», части XІ «Электрическое оборудование», части XV «Автоматизация» Правил классификации и постройки морских судов (изд.2008г.) – в дальнейшем Правила РС;

– части V "Руководства по предотвращению загрязнения с судов в соответствии с международной конвенции МАРПОЛ-73/78" (изд. 2008г.) – в дальнейшем Руководство;

Установка автоматизированная для сжигания судовых отходов СП-10 для судов, подлежащих техническому наблюдению Российского Морского Регистра Судоходства ( в дальнейшем Регистр), должна быть изготовлена и испытана под его техническим наблюдением.

Необходимость технического наблюдения оговаривается при заказе.

Пример записи обозначения установки при заказе:

«Установка СП-10, ИТМЛ.065461.002 ТУ».

Держатель подлинника ТУ 5-ИТМЛ.065461.002 ТУ-90 - ОАО "Завод "Ленинская Кузница".