Мачты осветительные могут эксплуатироваться в I⁰, I-V ветровыхрайонах СССР, в районах с расчетной температурой до минус 40°С и выше (нормальное исполнение) и в районах с суровыми климатическими условиями при расчетной температуре ниже минус 40°С (северное исполнение) при отсутствии сейсмичности, а также при сейсмичности строительной площадки 7, 8, 9 баллов.

За расчетную температуру принимается температура наружного воздуха обеспеченностью 0,92 по СНиП 2.01-01-82 "Строительная климатология и геофизика".

Мачты могут устанавливаться как в обычных грунтовых условиях, так и в пучинистых грунтах с глубоким (более 2 м) сезонным промерзанием и в вечномерзлых грунтах.

мачты предназначены для наружного освещения железнодорожных станций и узлов, территорий грузового и локомотивного хозяйства и других открытых территорий железнодорожного транспорта.

Вблизи железнодорожных путей мачты должны устанавливаться с соблюдением габарита приближения строений по ГОСТ 9238, при этом мачты на прямых участках пути могут быть установлены в следующих междупутьях:

- мачты высотой 23 и 26 м - 5,55 м и более;

- мачты высотой 28 м - 7,1 м и более.

В кривых участках пути минимальные междупутья должны быть увеличены.

При расстоянии от оси пути до мачты менее 3,1 м вдоль пути должны быть уложены контррельсы на длине не менее 10 м в каждую сторону от мачты.

На площадке мачт, в соответствии с принятыми в настоящей серии вариантами расположения осветительных приборов, могут устанавливаться прожекторы типа ПЗР, ПСМ, ПКН, ПГЦ-М, ПГП-М, ЖО и осветительные приборы УОЖИ, ОУЖКс-20 с лампами накаливания, с ртутными, металлогалогенными, галогенными, натриевыми и ксеноновыми лампами.

Разработчик и держатель подлинника Серия 3.501.1-155 Выпуск 1 - Мосгипротранс.