Первый Машиностроительный Портал

Изготовление запасных частей для портальных кранов речных портов. Изготовление изделий из металла по чертежам заказчика. Изготовление зубчатых колес до 20 модуля, корпусов редукторов.

Строительство и ремонт судов.

Сфера деятельности компании - поставка материалов и оборудования для разнообразных судоремонтных и судостроительных организаций.

Поставки судового оборудования и запчастей.

Средвства малой механизации, спецтехника из Китая, Японии, России и з/ч, горно-шахтное оборудование и з/ч, гидравлический инструмент, профессиональное кухонное оборудование, судовое оборудование (дизель-генераторы, насосы, судовые двигатели и з/ч), котель

Шипчандлерское обслуживание судов морского флота.

Морское проектирование и сервисное обслуживание морских судов.

Судоремонт.

Предприятие осуществляет следующие виды деятельности: строительство, ремонт, переоборудование и модернизация судов различного назначения и типа, метало- и деревообработка, изготовление металлоконструкций и нестандартного оборудования, производит ремонтно-

Производство широкого спектра электрораспределительных устройств низкого и среднего напряжения для морского и общепромышленного применения.

ООО «ТРАНСВЕК-Плюс» занимается поставками различного судового оборудования на вновь строящиеся и модернизируемые суда речного и морского плавания.

На собственной производственной базе «Форсаж» конструирует, производит, ремонтирует суда и двигатели, а также ведет разработки и производство ГСМ.

Производство судового и палубного оборудования, металлообработка, сварка.

Выпускает продукцию для судостроения такую как якоря, винты гребные, клюзы, грунтовые насосы, автосцепы, редукторы, сзч для плавучих и портальных кранов, детали для атомной промышленности. Продукция изготавливается под надзором РРР и РМРС.

Освидетельствование и техническое обслуживание спасательных средств, противопожарного оборудования, индивидуальных дыхательных аппаратов, систем и снабжения.

ОАО «Армалит-1» - лидер на рынке арматуростроения - выпускает судовую арматуру, предназначенну для применения в общесудовых и специальных системах трубопроводов с диаметрами от 10 мм до 500 мм и давлением до 100 кг/см² (по специальным заказам

Волго-Донской канал

Строительство и ремонт судов. Суда грузовые сухогрузные и наливные; пассажирские и грузопассажирские длиной до 97 м и доковым весом до 800 тонн. Суда малые разных типов и назначений с отправкой по ж.д. или водой по рекам Обь-Иртышского бассейна. Баржи раз

База технического обеспечения флота