Настоящая обновленная и пересмотренная редакция Глобального аэронавигационного плана применительно к системам CNS/A ТМ, переименованного в Глобальный аэронавигационный план, подготовлена с учетом положений эксплуатационной концепции и стратегических целей Организации. Важно отметить, что пересмотренный Глобальный план был разработан на основе отраслевой "дорожной карты", подготовленной во исполнение решений Одиннадцатой Аэронавигационной конференции с целью содействовать выполнению рекомендаций Конференции и обеспечить согласованные усилия по реализации ближнесрочных и среднесрочных выгод. Поэтому в Глобальном плане содержатся рассчитанные на ближне- и среднесрочную перспективу рекомендации по совершенствованию аэронавигационной системы в целях обеспечения единообразного перехода к системе ОрВД, предусмотренной эксплуатационной концепцией. Долгосрочные инициативы будут включены в Глобальный план по мере накапливания технического опыта и разработки соответствующих вспомогательных материалов.

В соответствии с Глобальным планом основное внимание в ходе планирования будет сосредоточено на конкретных рабочих целях, поддерживаемых "инициативами Глобального плана" ("инициативы"). Эти инициативы представляют собой варианты усовершенствования аэронавигационной системы, реализация которых приводит к непосредственному улучшению характеристик. Государства и регионы будут выбирать те инициативы, которые отвечают рабочим целям, с помощью аналитического процесса, учитывающего конкретные потребности государства, региона, однородного района ОрВД или основного потока движения. Для оказания помощи в аналитическом процессе будет подготовлен комплект инструментов интерактивного планирования.

Разработаны рамки планирования для содействия процессам планирования в поддержку бизнес-плана Организации. Эти рамки будут служить в качестве внутреннего инструмента ИКАО и помогут в обеспечении интеграции Глобального плана и региональных планов и связанных с ними программ работы. Рамки планирования будут поддерживаться программным обеспечением и веб-сайтом, результатом чего станет механизм контроля и рассмотрения руководством и руководящими органами конкретных видов деятельности и графиков работы, направленной на реализацию глобальной аэронавигационной системы, предусмотренной в эксплуатационной концепции.