Вспомогательные работы, связанные с перемещением и поворотами изделий в процессе производства.

Подготовка поверхностей изделий к окраске.

Шпаклевка, грунтовка и окраска поверхностей изделий (в том числе маркировка и нанесение рисунков на изделия способом декалькомании).

Шлифование поверхностей изделий.

В сборнике выделены нормативные карты для нормирования работ в условиях массового и крупносерийного производства, где технологический процесс разработан дифференцированно, и для укрупненного нормирования работ в условиях мелкосерийного и единичного производства, где составляется маршрутная технология.

При разработке нормативов были частично использованы материалы аналогичного сборника издания 1959 года, нормативы времени на лакокрасочные покрытия, разработанные научно-исследовательскими институтами отдельных машиностроительных отраслей, а также данные хронометражных наблюдений, проведенных на различных машиностроительных предприятиях.

Нормативные карты на работы по перемещению изделий предусматривают одинаковое время для всех типов производства.

В связи с тем, что большинство нормативных величин установлено в зависимости от площади обрабатываемой поверхности, в сборнике помещены таблицы для упрощенного определения площади литых и штампованных деталей по их весу и средней толщине стенки, а также формулы для определения средней толщины стенки этих деталей.

При определении типа производства применительно к работам по лакокрасочному покрытию рекомендуется руководствоваться следующими признаками.

При групповой обработке деталей, узлов окунанием или другим способом при помощи корзин, этажерок и т. п., когда нормативное время установлено на одно место или связку, для определения времени на одну деталь, узел следует делить нормативное время на количество деталей, узлов в месте, связке и т. п.

В случаях, когда по условиям техпроцесса предусмотрено исправление ранее окрашенных, но поврежденных поверхностей, в деталях, узлах или

в собранных изделиях, следует брать соответствующее нормативное время и умножать на коэффициент, равный 1,2, учитывая лишь поврежденную площадь.

Нормативы времени на перемещение и повороты изделий (карты 1-6), а также на отдельные элементы вспомогательной работы (карта 7) предназначаются для нормирования этих работ в случаях:

а) когда они выполняются вспомогательными рабочими, а включены в оперативное время всех прочих карт. В этих случаях оперативное время должно быть соответственно уменьшено;

б) когда они выполняются основными рабочими, но не включены в оперативное время всех прочих карт. В этих случаях оперативное время необходимо соответственно увеличить.

В нормативных картах для массового и крупносерийного производства дано оперативное время «на операцию или на отдельные элементы и приемы вспомогательной работы.

В нормативных картах для мелкосерийного и единичного производства дано штучное время.

Подробное описание содержания операций, необходимые примечания, поясняющие конкретные условия, на которых базируются нормативные величины, а также порядок корректировки этих величин при выполнении работы в других условиях приведены в нормативных картах.

Сложность детали, узла по своей конструкции, виду, конфигурации и другим признакам является одним из значительных факторов, от которого зависит величина нормативного времени.

Ниже приводится краткая характеристика деталей, узлов с примерами и рисунками для отнесения их к той или иной группе сложности.